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官方回复阳逻线和1号线换乘已有初步方案

来源: 作者: 2019-11-10 19:57:50

官方回复阳逻线和1号线换乘已有初步方案

官方回复阳逻线和1号线换乘已有初步方案

武汉轨道交通21号线(阳逻线)新荣客运站与1号线新荣站相距并不远,可阳逻线开通运营一年半了,两站之间换乘仍旧不便。近日,有网民在长江网武汉城市留言板吐槽:21号线新荣客运站与1号线新荣站什么时候才能实现站内换乘?

网民林先生称,他居住在新洲阳逻,因工作关系经常往返光谷和阳逻之间,需搭乘 21号线、1号线。但21号线新荣客运站与1号线新荣站没法在站内换乘,需要出站步行几百米后,重新购票进站,耽误时间,车费也划不来,“希望两个新荣站早日实现无缝对接换乘。”

长江日报记者梳理发现,在长江网武汉城市留言板上,关于两个新荣站换乘的投诉持续不断,每个月都有多人反应这1问题。

网民雷先生称,阳逻线和1号线自然相交于新荣,两个新荣站相距200米,完全具有换乘条件,为什么在前期设计中不充分斟酌换乘问题?目前乘客只能在地面绕行过街天桥换乘,耽误了出行时间,也增加了出行本钱,外地人不熟悉路况,绕来绕去很是麻烦。

网民周先生表示,21号线开通1年半了,和1号线在新荣的无缝换乘仍旧“难产”,7号线和1号线在三阳路站的换乘就是一个成功的案例,相关部门应当想办法,眷拿出公道的解决方案。

网民王先生则提出建议,在站内换乘因技术困难一时没法实现的情况下,武汉可借鉴上海等地的经验,适时实行“虚拟换乘”,在换乘站需要出站换乘时接着上一次继续计费,下落乘客出行本钱。

长江日报记者发现,6月10日,针对21号线新荣客运站与1号线新荣站换乘的问题,武汉地铁团体有了最新的回复:阳逻线新荣客运站设置于后湖大道与汉黄路交叉口西侧,1号线新荣站设置于解放大道与汉黄路交叉口西侧,两车站位于同一区位,乘客可以在1座车站出站后通过地面或路口过街天桥到达另外1座车站乘车。

回复称,考虑到广大乘客换乘需求以及现场周边复杂的地质及管线等情况,我公司展开阳逻线新荣客运站与1号线新荣站换乘的可行性研究工作。目前,设计单位已完成前期研究工作,构成初步方案,上报相干审批部门审查。

武汉地铁团体相干工作人员称,设计部门完成的换乘通道方案包括地下部份和高架部分,目前正在接受主管部门的审查,因新荣一带环境复杂,该方案能否通过审查尚存在不确定性。

网民周先生表示,不管审查结果如何,最新的回复表明21号线和1号线的换乘有了新的进展,相关工作正在推动中,期待两个新荣站的无缝换乘能尽早实现。

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▌来源: 长江日报小白 编辑

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